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Légere baisse a prévoir...
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dleclerc45


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Inscrit le: 08 Juil 2007
Messages: 4 893
Localisation: Ste-Madeleine

MessagePosté le: 05/09/2011 15:09:44    Sujet du message: Légere baisse a prévoir... Répondre en citant

Flat4awd a écrit:

quelqu'un qui est habitué à un GSX-R 750 et qui embarque sur un CBR250R à toute les chances de se planter s'il a a faire une manoeuvre d'urgence dans les premier kilomètre, plus de chance que sur un GSX-R750 dont il a 5000km ou plus d'expérience. Je pense que la seule manière d'éviter cette surprime serait d'avoir la possibilité de suivre un cours comme motopro, et dans ton dossier, il y aurait mention que tu as suivi le cours avec un ou des modèles bien précis.



Pas certain du tout de cette affirmation. Ce que j'ai lu de la fameuse étude met surtout l'accent sur un changement de type de moto. ce qui influence le plus c'est le changement de poids, de puissance et de position de conduite. C'est certain que tout changement apporte une période d'incertitude et ce même en auto.

En fin de compte la communauté des motocyclistes n'aura pas vraiment de baisse globale au niveau de la tarification, Au lieu que le risque soit réparti sur touts les utilisateurs de la route, il est maintenant assumé en entier par les motocyclistes pour ce qui est des motos et ce en plus d'assumer notre part au niveau des accidents d'auto, bicyclette et cie.

Les automobilistes qui nous causent plein de problèmes seront ceux qui bénéficieront d'une baisse globale.
_________________
Pourquoi 4 roues alors qu'on peut aller plus loin sur 2 ?
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Auteur Message
Flat4awd


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Inscrit le: 16 Oct 2010
Messages: 28
Localisation: Lévis

MessagePosté le: 05/09/2011 15:35:14    Sujet du message: Légere baisse a prévoir... Répondre en citant

dleclerc45 a écrit:

Pas certain du tout de cette affirmation. Ce que j'ai lu de la fameuse étude met surtout l'accent sur un changement de type de moto. ce qui influence le plus c'est le changement de poids, de puissance et de position de conduite. C'est certain que tout changement apporte une période d'incertitude et ce même en auto.

En fin de compte la communauté des motocyclistes n'aura pas vraiment de baisse globale au niveau de la tarification, Au lieu que le risque soit réparti sur touts les utilisateurs de la route, il est maintenant assumé en entier par les motocyclistes pour ce qui est des motos et ce en plus d'assumer notre part au niveau des accidents d'auto, bicyclette et cie.

Les automobilistes qui nous causent plein de problèmes seront ceux qui bénéficieront d'une baisse globale.



En fait, la moto a été reconnu comme moyens de transport vulnérable, comme c'est le cas à bien des endroits dans le monde, notamment en europe. C'est un arme a deux tranchants; d'un coté on va être très attentifs au accidents des motocycliste causé par les autres véhicule (les piétions et cycliste happé par des voitures n'ont pas à contribuer aux assurances de manière a couvrir leur frais d'indemnisation...) D'un autre coté, les vêtements de protections seront probablement fortement encouragé si ce n'est pas obligatoire dans un futur pas si lointain.
La Belgique vient d'obliger le port de vêtement de protection ; en résumé, il faut être couvert de la tête au pied: casque, gants, manteau et pantalon, bottes qui couvre les chevilles.

On a toujours le choix de faire parti du problème plutôt que de la solution. C'est plate qu'on passe au bat en premier (les motocyclistes) mais c'est un pas vers la responsabilisation générale. Par exemple, on sais depuis environ 25 ans que le tabac est mortel. On pourrais être indulgent envers ceux qui ont commencer à fumer avant ça, mais pour ceux qui ont actuellement moins de 40 ans, je ne suis pas sur que j'ai le goût que mes impôts servent à soigner leur cancers des poumons.

Trouvons le moyens de payer notre juste part, (faire payer les automobilistes pour leur conneries) je crois que dans les quelques dernières années on a fait plus que notre part (recourt collectif kkun?) mais je crois qu'on ne pourra pas passer à coter d'assumer le risque que l'on prend et le faible risque que l'on fait prendre aux autres.
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03 Suzuki V-Strom 1000
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